HISTORIA DE LA EXPEDICION
En
una de las múltiples jornadas de convivencia que a lo largo del año efectuamos
las Secciones Locales de San Vicente del Raspeig y Murcia, así como la Asociación
Cultural de Radioaficionados Costa Blanca de Alicante, surgió la idea de
realizar una expedición de fin de semana a la Isla de Tabarca y así activar
las distintas referencias que en ella existen para los distintos diplomas de
radio, la idea nos pareció extraordinaria ya que así viviríamos “un poco”
el ambiente de los pile-up a aquellas entidades del DXCC que se efectúan
durante el año de los que tenemos noticias por radio y video.
Pues
una vez tomado el acuerdo, comienza la primera parte, consistente en la obtención
de autorizaciones, permisos y toda la burocracia necesaria, se ponen en marcha
Juan EA5FHK y Paqui EA5GQK, alma mater del evento, tras el natural peregrinaje por despachos y ventanillas oficiales, las
noticias que nos llegan son buenas, en principio no hay problemas, salvado este
primer escollo, comenzamos a planificar, las fechas hay que buscar una en la que
tengamos buena predicción de tiempo atmosférico, pues ya está 28 y 29 de Septiembre de 2002. A continuación chequeo de necesidades, creación
del logotipo de la expedición, camisetas etc..., poco a poco vamos saltando
objetivos.
Vemos las necesidades de equipos radiantes, se preparan los mástiles, los anclajes,
dipolos, transmisores, grupo electrógeno, gasolina, entretenimientos etc., hay
que tener en cuenta que Tabarca es una pequeña isla o mejor un pequeño archipiélago
en el que en invierno viven alrededor de 20 personas y aunque en verano la
visitan infinidad de ellas, las
disponibilidades de suministro y transporte son escasas por no decir nulas.
En
la ultima reunión que mantuvimos, se comenta que todo esta OK, y entramos en la
2ª parte, Paqui, Juan y José, se desplazan desde Alicante a la Isla a fin de ver la
disponibilidad que podemos tener una vez allí. Aprovechan para fotografiar todas las referencias que íbamos a poner en
el aire, preparan la intendencia, el transporte marítimo, el restaurante para
las comidas, y visitan la antigua Casa del Gobernador, que está reformada y
ahora alberga el único hotel que allí existe, con una capacidad de 16 habitaciones, efectúan
las reservas correspondientes y
tras darse un baño en sus templadas aguas, retornan a Alicante a bordo del Kon·Tiki,
ya esta todo dispuesto a la espera del sábado 28 en que iniciaremos la
aventura.
Y
llego el gran día, al poco de amanecer, los componentes del equipo de Murcia,
con la parte de equipo que llevábamos, nos
desplazamos a Alicante para reunirnos todos en el puerto, allí se encontraba
como era de esperar Juan EA7GWA, junto a su familia que se habían incorporado
desde Almería, fueron apareciendo todos los integrantes de la expedición, y
comenzamos a descargar y aproximar todos los bultos al Kon-Tiki, barco que nos iba a llevar a Tabarca, cuando todo estuvo sobre el muelle y extendimos
la vista, aquello era de asustar, ¿cómo
era posible que necesitáramos tantísimo bulto?, por un momento pensamos que el
patrón del barco no nos embarcaría toda la parafernalia, pero los buenos
oficios de Juan, EA5FHK, ya lo habían previsto. Tras los saludos de rigor y
los besos a las respectivas YL, procedimos a cargar los equipos y nos
acomodamos en la cubierta, hacia una mañana espléndida, el ronroneo del motor
invitaba a soñar , ¿cómo se daría la operación? , ¿estaría bien la propagación?,
¿habría mucho qrm en las bandas?, con el mejor ánimo iniciábamos la aventura,
en esas estábamos cuando en un plis-plas teníamos delante el pequeño
embarcadero de Tabarca, una vez atracados y tras esperar a que el resto del
pasaje desembarcara, sacamos todos los bultos y formamos una montonera de padre
y señor mío.
Juan,
llamó al hotel y nos enviaron el único medio de transporte existente en la
isla, era un moto volquete que necesito dos viajes para trasladar desde el
puerto al hotel, centro neurálgico de la activación todos los elementos.